北海道新幹線 青春１８きっぷ

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北海道新幹線じゃなくても北海道へ行ける、青春１８きっぷという奥の手。

 

行けば行くほどお得になる青春１８きっぷは、北海道新幹線開業により、北海道への進行ができなくなるかもしれません。

 

なぜ、足止めになってしまうのか、得策はないのか、調べて見ました！

 

日本国有鉄道旅客局が販売を開始した【青春１８きっぷ】。

 

１９８２年に販売を開始しましたが、１９８２年販売当初は青春１８のびのびきっぷという名証でした。

 

青春１８きっぷは何度か価格の改定を行っているようで、第１回販売が８，０００円。

 

その後１０，０００円、１１，０００円、消費税の改定に伴い１１，８５０円にまで値上がりしています。

 

そこそこの金額がしますが、このきっぷ１枚で新幹線、特急、急行を除く、旅客鉄道全線の普通列車、快速列車などの運賃のみで乗車出来る鉄道は全線乗り放題！！

 

つまり、遠くに行けば行くほどお得になってしまうのです。

 

当初は若者が安く旅行に行けるように、販売されたものですが、販売に年齢制限は設定されていないので、退職したシニア世代なども多く利用しているそうです。

 

但し販売期間が１年の内３回、利用期間も定められているため、注意が必要です。

 

販売期間は、

 

【春季】
・販売期間：２月２０日から３月３１日
・利用期間：３月１日から４月１０日

 

【夏季】
・販売期間：７月１日から８月３１日
・利用期間：７月２０日から９月１０日

 

【冬季】
・販売開始：１２月１日から１２月３１日
・利用開始：１２月１０日から１月１０日

 

基本的に長期の学業連休に合わせて、販売されています。

 

青春１８きっぷの利用条件は、「新幹線、特急、急行を除く普通料金で乗車できる鉄道は乗り放題」とありますが、特例が存在します。

 

その特例の一部には２０１６年３月開業予定の北海道新幹線も含まれることになるかもしれません。

 

というのも、まだ北海道新幹線の開業がされていない現在（２０１５年）、津軽海峡線の蟹田から木古内間は普通列車の運行がされていない、特急列車区間は青春１８きっぷの特例区間に当たるので、特急列車に乗車出来るのです。

 

北海道新幹線開業後、奥津軽いまべつから木古内間を走る旅客列車は北海道新幹線のみとなり、青春１８きっぷは新幹線を利用できない条件のため、もう一つ特例処置が取られない限り、本州と北海道を行き来できなくなってしまうと言うわけです。

 

他にも、木古内・五稜郭間はＪＲから経営分離された鉄道となるため、青春１８きっぷでは走行できない可能性がまだ残るというわけです。

 

せっかく若者のために、と作られた青春１８きっぷなのに、使えない区間ができてしまっては、今まで築いてきたものも、何の意味も成さなくなってしまいます。

 

北海道新幹線に乗る人も、青春１８きっぷで移動する人も、皆行き先に夢を見ながら、電車に揺られていることと思います。

 

北海道新幹線の事業計画によって、進行を妨げる事無く、突き進める様な対処を強く願いたいと思います。

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